【BB贝博艾弗森科技消息】11月17日，有汽车博主预测称，小米汽车将于近日完成今年第35万台新车的交付。届时，小米汽车今年的年度目标正式完成。
小米汽车
BB贝博艾弗森了解到，2025年初，雷军将原定30万的年度交付目标上调至35万台。这一调整背后是小米汽车交付能力的飞速提升。截至10月22日，第30万台小米汽车已正式下线，对35万台年度目标的完成率已达86%，仅剩5万台缺口。从交付节奏来看，前10万台用了230天，而后20万台仅耗时232天，交付能力直接翻倍。产能爆发在第三季度尤为明显。9月单月交付量达40023台，创下品牌历史新高。
亮眼交付数据的背后，是小米汽车“轿车+SUV”双爆款策略的成功。小米SU7系列作为“常青树”持续发力，其中SU7 Ultra凭借“地表最快四门量产车”标签收割大量性能用户。而6月上市的首款SUV车型YU7更是成为“现象级”产品，预售18小时内锁单量破24万，目前交付量已超4万台，稳稳扎根25.35万-32.99万元中高端SUV市场。
小米汽车能实现快速交付，离不开其产能保障和渠道建设。小米汽车北京工厂2025年已满负荷运行，设计产能为30万辆/年。通过双班制生产，实际产能已接近200%利用率。线下渠道的快速铺开为交付保驾护航。截至9月30日，全国服务网点达209家，覆盖125个城市。9月单月新增32家后，10月计划再添22家，将服务延伸至郴州、达州等6座新城市。密集的网点布局不仅打通交付“最后一公里”，也为售后体验提供支撑。
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